Archivo por meses: junio 2011

Alea iacta est (Diario de la Transpyr_1)

Como dijera Julio César al cruzar el Rubicón y desafiar al Senado romano, nuestra suerte está echada. Todo lo que estaba en nuestras manos para afrontar esta aventura lo hemos tenido en cuenta, ahora solo queda encomendarse a la diosa fortuna.

En estos momentos en que ultimamos nuestro equipaje, revisamos nuestras bicicletas y repasamos el listado de cosas obligatorias que nos exigen los organizadores de la Transpyr, no podemos evitar esa sensación de inquietud, mezcla de expectativa e incertidumbre ante tamaño reto personal.

También algunas dudas y temores asoman en nuestra cabeza: si la preparación habrá sido suficiente y adecuada, cómo responderá nuestro cuerpo a la acumulación de cansancio, si la climatología nos respetará y evitará el calor extremo, la lluvia o el frío, si nuestro ritmo será suficiente para no llegar fuera de control, o si la piel de nuestro trasero resistirá tantas horas seguidas sobre nuestras monturas.

Sensaciones y pensamientos que nos hacen sentir más animados y expectantes, a sabiendas de que sufriremos. Sin duda las dificultades te vivifican, curiosa contradicción. Únicamente aquellos que han experimentado alguna vez la sensación de la victoria personal al lograr sus objetivos, pueden comprender que vale la pena todo el sacrificio realizado. Pero eso no se puede explicar, hay que vivirlo y sentirlo en carne propia.

Ave, Caesar, morituri te salutant

Ruta El Toro y pueblos de Los Serranos

Ruta más que interesante por los diversos elementos que la componen. En primer lugar se trata de una etapa que visita diversos pueblos como la limítrofe población de El Toro, así como las diferentes localidades de la comarca de Los Serranos: La Pobleta, Andilla, Oset, Alcublas y Canales. En segundo lugar, hay que destacar la variada vegetación que encontraremos a lo largo de la ruta. Su flora va variando desde la más continental (como la sabina rastrera) hasta la más típica mediterránea de nuestro entorno. Un último atractivo son algunos tramos complicados por pistas pedregosas, especialmente desde la Peña Salada (1.586 m) hasta la ermita Bardés, donde se pondrá a prueba nuestra técnica y habilidad.

Se trata de una etapa exigente por su distancia (103 km), el desnivel acumulado (2.711 m) y algunos tramos complicados como los comentados, o como las fuertes pendientes pedregosas que deberemos afrontar (a pie) poco después de la población de Alcublas, al salir del barranco del Pozuelo. Todo ello hace que el índice IBP alcance la cifra de 181.

Toda la ruta resulta interesante. En la primera parte, tras dejar la población de El Toro, nos acompañará el paisaje continental de montaña en dirección a la Peña Salada, donde se encuentra una base militar abandonada. En la parte central del recorrido visitaremos los pueblos de Los Serranos que antes mencionábamos. En la última parte el paisaje vuelve a recobrar el protagonismo, y es que tras ascender las peñas del Diablo, llegaremos a la cabecera del barranco del Resinero. El descenso por las lomas de la Juliana buscando el río Palancia ofrece un entorno magnífico. Cerca del final del descenso bordearemos la cumbre de Peñaescabia. Sin llegar a Bejís, nos dirigiremos hacia la famosa fuente de los Clóticos, para afrontar un último tramo de subida por El Molinar en dirección a nuestro punto de inicio. En definitiva, una ruta exigente e interesante a la vez, cuyo esfuerzo se verá recompensado.

Como siempre os dejamos el track en Wikiloc.

Centros BTT en España: todos juntos

Hemos abierto una nueva sección dentro de nuestro blog donde recogemos todos los centros btt existentes en España. Con ella queremos reunir todos los centros btt en una única web para facilitar la búsqueda a otros aficionados, al tiempo que podáis dejar vuestras opiniones y comentarios para que otros usuarios conozcan de primera mano la valoración de cada centro.

La sección se compone de un mapa donde se visualizan todas las ubicaciones de los centros y sus datos de contacto. La página también tiene subpáginas donde hemos agrupado los centros por Comunidades Autónomas, salvo en el caso de Cataluña, donde los hemos agrupado por provincias dado el gran número de centros existentes. En estas subsecciones todos vosotros podéis valorar cada uno de los centros btt que hayáis visitado, así como dejar vuestros comentarios. Con ello queremos contar con vuestra opinión sobre los distintos centros y ayudar en la mejora de estas iniciativas.

Confiamos que os guste la idea y que participéis.

Si detectáis cualquier error o echáis en falta algún centro btt, etc. no dudéis en avisarnos.

Cosas que llevar a la Transpyr

Cuando descubres la existencia de la Transpyr piensas que se trata de una prueba deportiva de resistencia con tintes de epopeya. Más tarde, cuando decides inscribirte y comienzas la preparación piensas en ella como un reto de superación personal, algo intrínsecamente ligado al deporte. Hasta aquí todo entra dentro de lo normal.

Sin embargo, al igual que no basta con completar cada etapa, hay que hacerlo a un determinado ritmo según os contábamos hace unos días, hay ciertos elementos que indican que se trata de un evento con cierto grado de aventura, por no decir de supervivencia. Estas señales provienen de algunos de los materiales que los participantes debemos llevar obligatoriamente durante la marcha. Y no me refiero al casco, prenda de abrigo o el kit de reparación básico. El material que levanta sospechas es la luz de emergencia frontal y trasera, chaleco reflectante, silbato y manta térmica.

Al ver estos artículos uno empieza a preguntarse en qué lío se ha metido. Lo de las luces y el chaleco reflectante tiene su lógica, después de todo en alguna etapa se te puede echar el tiempo encima (aunque el solsticio de verano queda cerca y el día alarga mucho) o podría hacer falta en alguna carretera o túnel que vayamos a transitar. Sin embargo, el silbato y la manta térmica son más sospechosos. Como la mayoría sabe son artículos que se recomienda llevar en caso de perderse en la montaña; el silbato para que te puedan localizar y la manta por si no lo hacen y tienes que pasar la noche a la intemperie. Así que uno se pregunta si la organización no será un poco exagerada. Y en caso de no serlo, si estamos ante un evento deportivo de superación aventurera y supervivencia (¿me dejo algo?).

Lo cierto es que no creemos que nos vaya a hacer falta todas estas cosas. Ahora mismo lo que más nos preocupa es si deberían ampliar el tiempo para realizar la etapa, pues con todo lo que hay que llevar a cuestas, la media de 10 km/h paradas incluida se antoja algo más difícil. Pero para qué están los retos sino para superarlos.

Una última cosa que la organización obliga a llevar durante las etapas: un móvil. Esto puede resultar incluso sarcástico. ¿Qué utilidad puede tener un móvil si en nuestro país la cobertura fuera de las ciudades (he dicho ciudades, de los pueblos ni hablamos) es casi inexistente? De esto ya hablamos en una entrada anterior.

Ruta Cima de El Caroig

Continuamos con la serie de rutas de larga de distancia por la geografía valenciana. En esta ocasión os ofrecemos un recorrido por el interior de la provincia con un claro objetivo: la cima de El Caroig, una de las cumbres más populares de nuestra orografía, debido seguramente a que su configuración permite llegar a su punto más alto, frente a otras típicas cumbres como el Penyagolosa cuya cima no es accesible en bicicleta.

La cima de El Caroig es accesible desde varios puntos de origen, nosotros elegimos la población de Bicorp para iniciar esta ruta de 104 kilómetros de longitud y 2.534 metros de desnivel. El recorrido comienza bajando hasta el río Cazunta, para desde allí ir ascendiendo de forma discontinua durante 34 kilómetros hasta alcanzar la cima de El Caroig (1.126 m)

La ruta no presenta ninguna dificultad técnica al tratarse de una cumbre con multitud de pistas forestales lo que permite un elevado grado de accesibilidad, no sólo en bicicleta. Ni tan siquiera cuando se cruza el barranco de los Dornajos la ruta se complica. Casi en su cima encontraremos un depósito de agua destinado a lucha contraincendios cuya agua es suministrada por la fuente Caroig (Km 37) donde podréis refrescaros y reponer agua. Desde aquí únicamente queda afrontar una fuerte pendiente cementada para llegar hasta la cima y disfrutar de las vistas si el día es claro.

Al reemprender la marcha descenderemos hacia la población de Teresa de Cofrentes, primero por pista y luego, desde el plano de Bayart, por asfalto. En esta población podremos reponer fuerzas y llenar de nuevo los bidones ya que no volveremos a encontrar más fuentes a lo largo del recorrido. La segunda parte de la etapa se caracteriza por su perfil rompepiernas, llegando a alcanzar los 800 metros de altitud, para descender en su tramo final.

Se trata de una etapa a tramos agradecida y a tramos algo pesada, que combina zonas boscosas con zonas de vegetación esclerófila. Es recomendable evitar los días calurosos por el perfil, la vegetación y la casi ausencia de fuentes durante su recorrido.

Como siempre os dejamos el track en wikiloc