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Las bicicletas poco a poco van ganando mayor presencia en nuestras vidas, tanto es así que ya no solo son un elemento de transporte o para practicar deporte, también se han convertido en elementos de distinción y moda. No es extraño ver en nuestras ciudades gente que se mueve en bici, ahora además quieren distinguirse con el diseño de sus fixies. Sin embargo, el problema de guardarlas sigue más presente que nunca, sobre todo en las pequeñas viviendas urbanas. Como sucede en otros campos, hace tiempo que los anglosajones nos enseñaron la solución: convierte a tu bici en un elemento decorativo.
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Don't follow this bike_wibikesHace unos días estuve en la presentación del libro de Atila Madrona: Don’t follow this bike. Se trata de las memorias de este joven alicantino que un buen día decide hacer lo que más le gusta: ir en bici y surfear. Y ni corto ni perezoso se pasa un año recorriendo las costas de Nueva Zelanda.
Tras la presentación, charlamos con él y luego tuvimos ocasión de entrevistarle. Como veréis, Atila respira optimismo y ganas de vivir. Un mágnifico antídoto para los tiempos que corren. Solo hay que seguir su ejemplo: emplea tu vida haciendo lo que más te gusta. Que disfrutéis de la entrevista.

¿Por qué dejar un trabajo y una vida “normal” y embarcarse en una aventura así?
Porque me apetecía y porque me gusta hacer las cosas que quiero hacer.

¿Qué hace que un día decidas convertir en realidad un sueño o un deseo? ¿Qué barrera se rompe? Seguir leyendo »

Feedback_Sports_Pro_Elite_Soporte_de_montajeLlega un momento en todo aficionado a la bicicleta (más en la de montaña) que la experiencia de la bici se alarga más allá del tiempo que estás pedaleando. Ya hemos hablado aquí de la planificación de las rutas o de los viajes como tiempo de bici. Pero ¿y el tiempo de limpiar y reparar tu máquina?
A medida que tu afición se incrementa también lo hacen las ganas de realizar tú mismo los cuidados a tu amiga inseparable. Comienzas a comprar algunas herramientas y hacer tus reparaciones, cambios de pastillas, etc. Si tu interés por la mecánica aumenta, te das cuenta de que necesitas una herramienta casi más que ninguna: el soporte de montaje. Seguir leyendo »

volcansSi quieres una travesía de btt que tenga de todo, ven a Tracks dels Volcans. Esa podría ser la síntesis de esta ruta que realizamos el primer fin de semana de este mes. Tracks dels Volcans probablemente sea la travesía btt organizada más completa y variada que hemos realizado hasta el momento. A priori uno pensaría que es necesario un escenario montañoso de prestigio para crear un recorrido completo, pero aquí es donde se nota la buena mano, el conocimiento y la preocupación por realizar un producto atractivo para los usuarios. El terreno que transita ofrece más posibilidades de las que uno imaginaba, y además Jordi ha conseguido sacarle todo el partido a un entorno maravilloso.
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Transpyr vs Transalp_dataly
Dataly, estudio de diseño gráfico especializado en visualización de datos, ha publicado una infografía que compara la Transpyr y la Transalp de forma visual.

La comparación se realiza en cada una de las etapas sobre cuatro grupos de datos: distancia y desnivel, tiempo empleado en la realización de cada etapa (con y sin paradas), porcentaje de kilómetros de ascenso, llanos y descenso, e índice ibp.

A la vista de los datos que muestra la infografía, parece bastante claro que la Transpyr es más exigente que la Transalp, pero ya sabemos todos los que nos gusta la btt que hay otros factores que pueden endurecer una ruta: climatología, tipo de terreno, etc.

Pulsa sobre la imagen para ver la infografía ampliada.

BikefoscaRecientemente estuvimos realizando la travesía de btt Bikefosca (ver análisis y valoración). Aprovechando la visita tuvimos la ocasión de charlar con Lluís Cisneros, el creador y gestor de esta ruta pirenaica. Aquí os dejamos una pequeña entrevista sobre algunos aspectos de esta travesía y de este tipo de negocio.

¿Cómo surge el proyecto?
El embrión de esta ruta por etapas fue un blog que contenía rutas cortas por la Vall Fosca. Tenía un cierto seguimiento, pero pensamos que crear una ruta de varios días aprovechando los mejores tramos de esas rutas cortas supondría un impulso mayor para el turismo deportivo de la zona.
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Si había alguna duda sobre que la bicicleta será el medio de transporte urbano en el futuro, creo que han quedado disipadas. Cuando las multinacionales apuestan por algo, es que saben que ahí hay, o habrá, suficiente volumen para ser negocio.

 

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