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Conversación sobre los centros BTT de la Comunidad Valencia

La autoría de las afirmaciones y comentarios de este artículo son de Wibikes, únicos responsables de las mismas.

En diferentes entradas anteriores nos hemos mostrado críticos con el proceso de desarrollo de los centros BTT en la Comunidad Valenciana. Tras nuestra última entrada en la que recibimos un par de comentarios de sentido opuesto, decidimos aproximarnos a la realidad de este proyecto en nuestra Comunidad. Así, hace unos días estuvimos conversando con el gestor del Centro BTT de El Comtat y gerente de la empresa de turismo activo Tururac. Estas son nuestras reflexiones e impresiones.

El Concepto
Más allá de la definición técnica de centro BTT, nos interesa más el concepto desde un punto de vista de producto de turismo de interior. Desde esa perspectiva, se podría definir como un elemento dinamizador de la demanda turística de interior que ofrece (vende) experiencias y territorio.

Su concepto va más allá del diseño y señalización de las rutas y la habilitación de un punto de acogida. Es necesario considerar a los centros BTT como una parte más de la estrategia turística de un territorio, ya que no solo ofrecen experiencias, también venden territorio (alojamiento, restauración, patrimonio cultural y natural, etc.)

El funcionamiento
Los centros BTT de la Comunidad Valenciana son impulsados por la Conselleria de Turismo a través de convenios con los ayuntamientos de las localidades donde se ubican. Su gestión es cedida a instituciones privadas (empresas o fundaciones) responsables de los servicios prestados a los usuarios.

Esta fórmula parece idónea para este tipo de proyecto, sin embargo, requiere un alto grado de coordinación y sincronización entre las tres instituciones involucradas en cada centro (administración autonómica, local y gestor) para lograr que los intereses lícitos de cada una de ellas converjan en el mismo fin y al mismo tiempo. De momento parece que no se está logrando.

El proyecto en la actualidad
A pesar de que el centro de El Comtat, el primero que se abrió en la Comunidad Valenciana, lleva funcionando dos años, el proyecto de los centros BTT todavía se encuentra en la fase inicial. Probablemente a partir de este año, con la existencia de un centro en cada provincia, el proyecto reciba un nuevo impulso.

Es evidente que el proyecto presenta algunas fortalezas y oportunidades:
– el atractivo turístico de nuestro territorio
– el potencial de nuestra orografía
– la reducida oferta que hasta el momento existe en el resto de España, exceptuando Cataluña y Euskadi
– las empresas que se están haciendo cargo de los centros, etc.

Pero no es menos cierto que también presenta debilidades y amenazas:
– la lentitud con que se está desarrollando todo el proyecto
– la necesaria colaboración entre distintos agentes (administración regional, local y gestor del centro)
– la falta de sincronía entre los intereses de las partes
– la escasa profesionalización del turismo de interior
– la crisis económica, que puede paralizar y lastrar el desarrollo futuro del proyecto

Una de sus principales debilidades es la lentitud con la que se está desarrollando el proyecto, lo que está dañando su imagen y dificultando su comercialización. Todo empresario sabe que la imagen de su producto es muy importante. La primera impresión puede decantar la intención del cliente, y aquí es donde el proyecto se muestra más débil. La lentitud en el desarrollo hace que aunque las rutas y los puntos de acogida se vayan completando, todos los productos de comercialización (guías, web, información en varios idiomas, información complementaria, asistencia a ferias especializadas, etc.) no se estén desarrollando en el tiempo y con la intensidad necesaria. Sin duda, en este aspecto la Administración, responsable global del proyecto no está dedicando todo los esfuerzos que este requeriría.

El futuro de los centros BTT
El objetivo del proyecto es la creación de nueve centros BTT en la Comunidad Valenciana, tres por provincia, con la finalidad de poder enlazar los distintos centros y crear una gran ruta BTT que cruce toda la Comunidad.

El éxito del proyecto dependerá de distintos factores, bajo nuestro punto de vista, apuntamos tres que nos parecen clave:
– El impulso que las Administraciones regionales y locales mantengan a lo largo del tiempo.
– Selección apropiada de los gestores de los distintos centros con intereses personales y profesionales en la viabilidad de los centros, que garantice su éxito y continuidad.
– Orientación del proyecto al mercado nacional y, sobre todo, al internacional donde reside el verdadero potencial como elemento dinamizador del turismo de interior.

Conclusión
Es loable que la Comunidad Valenciana sea una de las primeras del Estado que esté impulsando la creación de centros BTT a nivel institucional. Sin embargo, sobre el proyecto planean algunas dudas perfectamente salvables si se actúa con profesionalidad, diligencia y con la agilidad necesaria.

Confiemos que los nubarrones que acechan pasen y que los centros BTT logren el impulso del turismo de interior que buscan. Nuestro patrimonio rural lo merece.

Otro seudocentro btt

5 respuestas

Hace unos días nos enterábamos de la apertura de un nuevo centro btt en la Comunidad Valenciana (tras el de L’ Orxa y Morella).

Estupendo, ya tenemos tres centros btt que aspiran, entre otras cosas y según la Consejera de Turismo, a dinamizar el turismo de interior. Lo cierto es que la idea es buena, pero mucho nos tememos que la realidad vaya a ser otra, pues como ya argumentábamos en una entrada anterior , tras el trabajo de base (diseño, señalización de las rutas, acondicionamiento del punto de acogida) el futuro del proyecto se abandonará a su buena suerte. Y por qué digo esto, por una sencilla razón: de los tres centros btt existente en la Comunidad Valenciana, de momento el único cuyo proyecto se desarrolló casi al completo fue el de L’Orxa, ya que tras su apertura se hizo un mínimo de gestión para su comunicación y venta. Por no tener, no tienen ni web propia. ¿Cómo piensan atraer al turismo deportivo? Desde luego no será con sus campañas de comunicación, sus excelentes páginas web llenas de información, su oferta turística y de servicios complementaria, la organización continuada de actividades, etc.

Hasta el momento, los centros btt de la Comunidad Valenciana son poco más que una compilación de rutas señalizadas con sus respectivos tracks. Y eso, en sí mismo, empieza a carecer de valor, ya que el público objetivo de estos centros (turistas deportivos) suelen ser en su mayoría usuarios de GPS, por lo que no necesitan de un centro btt para visitar una zona desconocida: ya tenemos a Wikiloc para encontrar rutas en territorios desconocidos.

En resumen, o se va más allá con la implementación y posterior gestión de los centros btt en nuestra Comunidad, o se convertirán en proyectos “humo” difuminados y olvidados por una costumbre muy arraigada en nuestra tierra: iniciar y anunciar proyectos a bombo y platillo, para luego caer en el olvido por falta de buena gestión.

Centros btt y desarrollo socioeconómico

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Está a punto de inaugurarse, sino lo ha hecho ya, un nuevo centro btt en España. En este caso se trata del Centro BTT Maestrazgo, en la provincia de Teruel. Sin duda una buena noticia para todos los aficionados a la btt que prefieren ir a lo seguro y no complicarse la vida buscando nuevas rutas en territorios desconocidos.

Los centros btt no sólo son un medio para facilitar la práctica de la bicicleta de montaña a aficionados de distintas características, sino que son un elemento dinamizador de zonas de interior. Muchas administraciones impulsan estas iniciativas (aunque algunas luego tengan una gestión privada) con el objetivo de fomentar el desarrollo económico en zonas rurales que buscan nuevas formas de subsistencia. El turismo activo se está convirtiendo, tras el primer impulso del turismo rural y gastronómico, en otro elemento que permite a muchas poblaciones subsistir, evitando de esta manera el abandono y la degradación de muchas poblaciones y entornos rurales.

Sin embargo, estos proyectos, tras un primer esfuerzo muy importante, no son desarrollados al completo, lo que resta buena parte de su potencial. Nos referimos a la culminación del proyecto implementando acciones de comunicación que permitan “vender” la iniciativa correctamente, al tiempo que facilite una amplia difusión. Los gestores de estos centros deberían pensar de forma global (aunque actúen de forma local, ya sabéis: la idea de aldea global), sus visitantes potenciales ya no son los de su comarca, provincia o comunidad autónoma. Si realmente aspiran a que el centro btt se convierta en un elemento dinamizador de carácter socioeconómico, deben aspirar a atraer visitantes del resto de España y, sobre todo, de otros países.

En nuestro Delicious encontraréis todos (o al menos los que tienen enlaces web. Si nos falta alguno, por favor, avisadnos) los centros btt de España. Como veréis, desde un punto de vista de marketing e imagen, muchos dejan bastante que desear. ¿A cuántos de ellos tienes ganas de ir al ver su página web? ¿Cuántos te ofrecen suficiente información para organizarte el viaje? ¿Cuántos te dan información detallada de las rutas que ofrecen?

Sin duda, el ejemplo a seguir son los centros btt de Euskadi: magnífica propuesta, por diseño y contenido. Bajo nuestro punto de vista, estos son algunos de los puntos débiles que sus gestores deberían corregir.
• Web deficientes, de baja calidad o inexistentes.
• Contenidos insuficientes: descripción de las rutas, datos técnicos, tracks, perfiles, datos de interés (fuentes, elementos naturales o culturales destacados,…) punto de salida, galerías multimedia (foto, vídeo), etc.
• Información turística: dónde comer, dónde dormir, cómo llegar, etc.
• Elementos que permitan compartir experiencias (redes sociales).
• Información disponible en varios idiomas o, al menos, en inglés.

Este último punto es especialmente importante si aspiramos a convertir estas iniciativas en verdaderos elementos dinamizadores. Lo curioso de todo ello, es que lo que falta no es mucho ni muy costoso de hacer en términos económicos, y, sin embargo, puede rentabilizar el proyecto desde un punto de vista social y económico.